Il Psi: sui porti intervenga Nencini

VASTO | Il Dlvo 169/2016 entrato in vigore il 15 Settembre ha di fatto tolta l'autonomia gestionale ai porti Abruzzesi di Pescara ed Ortona. Tutte le funzioni amministrative

e programmatiche vengono attribuite " ALL'AUTORITA' DI SISTEMI PORTUALI " con sede ad Ancona : E' sicuramente una scelta penalizzante per la portualità abruzzese in quanto, sicuramente Ancona andrà a privilegiare lo scalo locale. esseno lo stesso l'unico scalo adriatico che consente in uno attività di trasporto commerciale e turistica.

Gli operatori del settore portuale abruzzese anni sollecitano ed incalzano la classe politica abruzzese per l'inserimento dei nostri porti nella ADSP di Civitavecchia peraltro con la condivisione della stessa autorità portuale che per bocca del Presidente Pasqualino Monti ha recentemente ribadito l'importanza per Civitavecchia l'apertura di un collegamento verso i Balcani: Il collegamento con Civitavecchia consente l'apertura di una vera autostrada del mare con tratta " Barcellona, Porto Torres, Civitavecchia Porti D'Abruzzo e Paesi dell'Est: Non si comprende la totale assenza dei Deputati Abruzzesi su questo importantissimo provvedimento: Il Psi Abruzzese nella giornata di Venerdì, nell'ambito della Festa Nazionale dell'Avanti, ha riunito in via straordinaria la" direzione regionale Psi " con la presenza del Vice Ministro Riccardo Nencini, del Segretario Regionale Massimo Carugno, dell'Assessore al Comune di Vasto Barisano Gabriele, del Consigliere Capo gruppo al comune di Pescara Riccardo Padovano , del Cons Comune L'Aquila Gianni Padovani e del cons Giorgio D'Ambrosio e segretario psi Chieti Luigi Rampa. Le mozioni preannunciate servono solo a ribadire la volontà politica fine a se stessa, come peraltro è stata fino ad oggi.

La direzione Psi ha chiesto al Vice Ministro Riccardo Nencini l'attivazione di un tavolo di lavoro per arrivare speditamente all'adozione del "regolamento " di cui all'art 7 comma 1 bis che recita" Con regolamento, da adottare, su proposta del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, ai sensi 17 ,comma 2 della legge 23 agosto n 400 del 1988, possono EESSERE APPORTATE SU RICHIESTA MOTIVATA DEL PRESIDENTE DELLA REGIONE INTERESSATA MODIFICHE ALL'ALLEGATO A ALLA PRESENTE LEGGE, AL FINE DI CONSENTIRE : a ) l'inserimento di un porto di rilevanza economica regionale o di un porto di rilevanza economica nazionale la cui gestione è stata trasferita alla Regione all'interno del sistema dell'Adsp territorialmente competente: ...

Il Psi non abbassa la guardia e del problema si farà carico anche nel prossimo Congresso Regionale previsto per il mese di Ottobre.

Gabriele Barisano

Coordinatore federazione di Chieti Partito Socialista Italiano